比亚迪海豚不论是外型或是内饰设计都那么有闪光点，在目前我国的年轻消费者越来越喜欢个性鲜明的车系，海豚对比起大家了解的比亚迪的确给了大家眼前一亮的觉得，能源层面配备功率为70KW的永磁同步电机，最高时速为150km/h，并配备刀片电池，而且比亚迪在中国清洁能源的知名度都是相当不错，想必会出现非常好的市场表现。相比外型，比亚迪海豚的加分项还取决于全系列标准配置的手机上NFC锁匙，拿着手机在倒车镜上一贴就可解决，更为好玩的也有遥控功能及其一键挪车等。进到车里，比亚迪海豚总体的设计理念十分具备科技感，轻柔的轮廓构成了环绕着驾驶舱，中央空调两边通风口为带有颜色的珠光漆，仪表台里的空调风口则为“波浪纹”产品造型设计，配搭上仪表台“水波荡漾”的纹路，视觉效果上十分具备未来感，且含有那么一点活泼可爱。
这车名字叫海豚，因此许多原素全是仿生技术，就连汽车车门下边的音响装饰板全是“波浪纹”原素。比亚迪此次设计方案和其它车系完全不一样，不会再侧重唯美古风，反而是带上年青新鲜的能源，乃至还带着一点痊愈感。不得不承认比亚迪海豚真的是上路了。谈起比亚迪海豚的室内空间，其实就是超出预期的，前座坐一位200斤的壮汉彻底不容易感觉紧凑，而后排座再坐在一位重量非常的壮汉，腿部还能有一拳多的是室内空间，以致于体验过得人都觉得这辆车坐下来比丰田凯美瑞都舒适。做为比亚迪全新的e平台3.0下第一款车系，海豚的身上有太多技术性闪光点，例如业界先进的8合1电动式总程、电池充电5min续航力150千米的变压快速充电系统软件、可以让冬天续航力提升20%的宽温域高效率热泵系统这些。
续航能力便是电动汽车的命门穴，一切顾客也不会挑选一辆续航能力差的纯电动汽车型，这就是为什么我要将续航力列入海豚的第一个槽点的缘故。海豚称为是全新的e平台3.0技术性，但续航力仍然滞留在几年前的e2、e3、元ev的水准上，这就会给顾客产生一种象：我去年看你们家车子续航力是四百公里，在今年的再看或是四百公里，其他品牌都熬到五六百千米了，我为什么要买你？远远望去，让人留下的深刻印像就是：简洁大方，总体选用女士特有的温和线条美，打造出安全性高十足的环绕着感，这肯定是为女人量身定制的特有设计方案之一，应用Alcantara材料开展装点，总体用料及色彩的搭配都大大方方且不乏时尚潮流新奇感，而中控台设计方案更具有独特：升降式中控屏、升降式全液晶仪表，及其全新升级款式的三辐式汽车方向盘，都为海豚产生极强的现代感。
从女性视角下手：简洁、时尚潮流、大大方方且科技感十足；从女士个性化市场需求为主导设计方案外环线，把环绕着的安全设计保证了完美。全是态度决定一切，再看看两层护栏区域设计方案，里边选用是指和车体设计方案相符合的造型设计，使用了镂空雕花式的设计方案造型设计，让下边地区拥有更高的储物空间，既可以放女性出行必备品牌包，还可以放妈咪包，室内空间彻底足够。而中间扶手箱的制定也特别的“贴心”，既配备了无线充电，还设计了一个水杯架，便捷女司机开车饮水，此外，电子驻车、AutoHold作用等多种常见配备都是一应俱全，分配得妥妥的，总体内饰设计，就好似男神为女朋友精心策划准备了一番。女生，大多数对特性知道很少，大家最基本的要求也是达到女孩日常交通出行要求，而她的内饰设计，全是依据女士行为主体要求做到的极致设计构思，等新车发布后，暖心的母亲有时间可以带孩子到店铺看一看这一款新汽车。
太平洋汽车网目前在售的比亚迪海豚共有四种颜色选择，四种配色都很好看，分别是灰色+白色搭配橙色点缀、灰色+蓝色、灰色+白色配上绿色点缀、灰色+粉色，粉灰色的组合比较受女士群体喜爱，而蓝灰色则深受男性群体欢迎。
继比亚迪推出纯电e平台3.0后，作为该平台的第一款车型，海豚一经发售就大受欢迎，可爱的外观配上多样的颜色使得该车型深受女士喜爱，对于女士群体来说，粉色的比亚迪海豚吸引力简直不要太大。
目前在售的比亚迪海豚共有四种颜色选择，四种配色都很好看，分别是灰色+白色搭配橙色点缀、灰色+蓝色、灰色+白色配上绿色点缀、灰色+粉色，粉灰色的组合比较受女士群体喜爱，而蓝灰色则深受男性群体欢迎。
同时为了吸引更多女士，比亚迪还将其配色命名得十分可爱，比如灰+粉的配色名称为贝贝灰+噗噗粉，不得不感叹素有“理科直男”称号的比亚迪居然会在这方面下足功夫。
有付出就会有回报，比亚迪海豚凭借高性价比以及符合大众审美的外观，迅速占领了10万元区间的纯电车市场，唯一能够与之交手的估计只有五菱宏光mini，但是两款车的定位并不重合，也就是说截止目前为止，比亚迪海豚独占小型纯电车市场的鳌头。
除了颜色和外观比较吸引女士以外，比亚迪海豚的智能化配置也是其销量高的原因，全系标配倒车影像和雷达，同时还可以使用手机连接车辆遥控驾驶，对于女性车主来说简直就是福音。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
动力方面、续航方面、配置方面。
1、动力方面，比亚迪海豚用两种前置单电机，其中自由版以及时尚版最大功率70KW，最大扭矩180牛米，最高车速可达150km每小时。
2、续航方面，自由版用44.9KWh磷酸铁锂电池，NEDC续航420km。
3、配置方面，比亚迪海豚自由版标配了主副驾安全气囊、侧安全气囊、胎压显示、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆。
如今，年轻朋友买车似乎会遇上这样一个问题，到底是买电车还是买油车？最近就有粉丝问到，说她研究了很久，准备花13万买车，觉得比亚迪海豚还不错，但家里人却觉得还是买日产轩逸这样的产品比较好。于是乎她便开始纠结到底买谁好的问题，今天我们就将这两台车比一比，看看选谁好？
13万的购车预算，按照现在的行情，能够入手海豚 2021款 时尚版和轩逸 2022款 1.6L XL CVT悦享版这两个版本，所以我们就以这两个版本来进行比较。
（海豚）
（海豚）
颜值上两台车差距还是比较大，海豚看起来很精致、小巧，犀利的车身腰线、样式独特的轮圈，还有贯穿式尾灯的设计，都比较符合年轻人的审美。
（轩逸）
（轩逸）
这一代轩逸颜值也不低，被誉为“小天籁”，家族化的V形前脸，加上修长的车身、悬浮式车顶等设计，同样比较吸睛。
（海豚）
（轩逸）
内饰上海豚也是相当“萌”，拼色的配色搭配上浓厚的海洋元素，带来了很强的时尚感，圆形的空调出风口、大尺寸的悬浮式中控屏等设计，更在视觉上营造了极强的冲击效果。相比之下，轩逸的内饰就显得有些传统了，V形设计中规中矩，黑色的配色也是经典、复古，最关键的是，黑边较大的中控屏以及传统仪表的设计，对年轻消费者来说吸引力可能不是很大。
（海豚）
（轩逸）
配置上这两台车区别比较大，海豚足够现代化，配备了NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆、手机无线充电、语音免唤醒功能，同时它还有360°全景影像、定速巡航、后驻车雷达、主驾驶电动座椅、外后视镜加热等配置。相比之下，轩逸更侧重实用性，比海豚多了前雾灯、方向盘前后调节、胎压显示功能。不过总体来看，海豚的配置自然更丰富一些。
（海豚）
空间上比较有意思，海豚是小型车，长宽高4125x1770x1570mm，轴距2700mm；而轩逸则是紧凑型车，长宽高4641x1815x1450mm，轴距2712mm。定位不同只体现在三围上，轴距上的差距还真不大。
（轩逸）
实际乘坐来看，我的身高是1.75米，坐进海豚主驾驶位置后头部还剩一拳，来到第二排乘坐后，头部和腿部则分别剩下两指、两拳。而我坐进轩逸主驾驶位置后头部还剩四指，来到第二排乘坐后，头部还剩下一指，腿部则剩下两拳多空间。总体来看，两款车的乘坐空间不分伯仲。
（海豚）
动力上就略有不同了，比亚迪海豚是纯电车，驱动车辆的是一台前置的电动机，最大功率70kW，最大扭矩180N·m，这台电动机能为它带来11.61秒的百公里加速成绩。至于它的续航，主要靠44.9kWh的刀片电池，快充半小时，慢充6.41小时，同时它支持对外放电，这点是个不错的优势，户外出行需要用电的时候有一定的帮助。至于它的续航，自然没法跟燃油车比，它的工信部纯电续航里程为405公里，第三方平台实际测试中，夏季它能跑375.2公里，冬季能跑225.2公里。
（轩逸）
轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，发动机最大功率99kW，最大扭矩159N·m。这套动力系统的实测百公里加速成绩是11.79秒，比海豚稍微逊色一点。而官方给出的油耗是4.9L/100km，在同级别车型中是比较省油的了，不过与海豚相比，经济性自然还是差了点意思。当然这是与电车比的结果，如果是放在油车领域，这样的油耗称得上优秀了。
（海豚）
实际开起来之后，你会发现海豚的加速能力虽然不太亮眼，但起步阶段却很轻快，这就展示出电车的优势。但中高速阶段就比较吃力了，加速的力道不强，没有什么惊喜。而让人比较印象深刻的是它的悬架调校比较软，有着足够的家用味道，当然这也就意味着它没法带来多少驾驶乐趣，符合家用车的形象。
（轩逸）
轩逸也是一款经典的家用车了，座椅确实较舒服，坐进去也很有家用车的感觉。开起来之后，低速阶段也是油门比较灵敏，与海豚一样掩饰了动力不足的短板，速度起来后它的加速能力也受到了限制。而轩逸的底盘要比海豚更偏家用
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